Rolls-Royce SMR zeigt am Forums-Treff den Weg zur Serienfertigung
Wie lassen sich neue Kernkraftwerke planbarer und kosteneffizienter realisieren? Am 2. Forums-Treff 2026 des Nuklearforums Schweiz erläuterte Tuomo Huttunen von Rolls-Royce SMR, welche Rolle Standardisierung, Modularisierung und industrielle Fertigung dabei spielen sollen.

Der 2. Forums-Treff vom 11. November 2026 im Zürcher Glockenhof widmete sich dem britischen SMR-Konzept von Rolls-Royce. Tuomo Huttunen, Head of Business Development, Nordics, von Rolls-Royce SMR stellte dem zahlreich erschienenen Publikum den Ansatz zur Realisierung des kleinen, modularen Reaktors (SMRs) vor. Die Anlage basiert auf einem Druckwasserreaktor und ist auf eine Leistung von 470 MWe ausgelegt. In die Entwicklung fliessen mehr als 65 Jahre Erfahrung von Rolls-Royce mit Reaktoren für die britische U-Boot-Flotte ein. Für die Umsetzung setzt Rolls-Royce SMR auf bewährte Technologien und Verfahren aus verschiedenen Branchen sowie auf neue Fertigungs- und Baumethoden. Innovationen sollen gezielt dort eingesetzt werden, wo sie einen konkreten Nutzen für Bau und Betrieb bieten.
Standardisierung und Modularisierung erstrecken sich auf das gesamte Kraftwerk, einschliesslich der Bauwerke, und bilden die Grundlage für die Fertigung und Montage gleicher Anlagen in Serie. Vorgesehen ist, transportfähige Module in Fabriken vorzufertigen und zu prüfen. Eine temporäre Montagehalle am Standort schafft kontrollierte Arbeitsbedingungen und reduziert wetterbedingte Verzögerungen. Eine standortspezifisch angepasste seismische Isolation ermöglicht die weitgehende Standardisierung der darüber angeordneten nuklearen Gebäudeteile. Digitale Simulationen und praktische Montageversuche dienen der Überprüfung von Schnittstellen und Bauabläufen.
Erste Projekte verfolgt Rolls-Royce SMR in Grossbritannien, Tschechien und Schweden. Für zunächst drei Einheiten in Wylfa in Nordwales besteht ein Vertrag mit Great British Energy – Nuclear. In Tschechien bereitet das Unternehmen mit ČEZ die erste Anlage in Temelín vor und strebt eine Flotte von mindestens sechs Einheiten an. In Schweden hat Videberg Kraft Rolls-Royce SMR als Lieferanten für drei Einheiten beim Kernkraftwerk Ringhals ausgewählt. Durch die Serienfertigung sollen Erfahrungen systematisch genutzt, Kosten gesenkt und weitere Anlagen schneller realisiert werden können.
Quelle
B.G. nach Forums-Treff vom 11. November 2026
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